巴西天马航空3054号班机空难

巴西天马航空3054号班机空难

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巴西天马航空3054号班机空难
概要
日期 2007年7月17日
摘要 机师失误令飞机冲出跑道后撞击建筑物坠毁
地点  巴西圣保罗
孔戈尼亚斯国际机场
乘客 181
机组人员 6
受伤 13
死亡 199(包括12名地面人员)
生还者 0
机型 空中客车A320-233
操作人员 巴西天马航空
(又译巴西塔姆航空)
注册编号 PR-MPK
起飞地  巴西阿雷格里港小萨尔加多国际机场
目的地  巴西圣保罗孔戈尼亚斯国际机场

巴西天马航空3054号班机(TAM3054/JJ3054)是一班隶属于巴西天马航空(TAM Airlines,又译巴西塔姆航空)、从巴西阿雷格里港小萨尔加多国际机场(Aeroporto Internacional Salgado Filho,POA/SBPA)飞往圣保罗孔戈尼亚斯国际机场(Aeroporto Internacional de Congonhas,CGH/SBSP)的定期航班。2007年7月17日当地傍晚时分,一架负责飞行此航班、机身编号PR-MBK的空中客车A320-233客机在大雨中欲降落于孔戈尼亚斯国际机场时[1],因飞行员误设(同时没察觉)油门位置,再加上速度过快、地面湿滑煞停不及,与机场跑道太短等不利因素,虽然飞行员试图重飞,但最后飞机仍失控冲出跑道末端,飞越一条高峰时间中的八车道高速公路之后,高速撞入巴西天马航空在加油站附近的办公大楼并且爆炸。机上有187名人员(包含181位乘客,6位机组人员)与12名地面人员共199人在事故中丧生。

这是巴西一年内发生的第二次严重空难,2006年9月29日,一架戈尔航空(Gol Air)的波音737-800型客机(戈尔航空1907号班机)于亚马逊森林上空与一架私人飞机相撞后坠毁,全机154人罹难,亦是直至今次空难为止之前,巴西历来最惨烈的空难。这次意外也是空中客车A320所涉及的各次空难中,伤亡最严重的一起。

事后,巴西空军航空事故调查和预防中心着手调查此次空难。事故最终报告于2009年9月发布,指出飞行员失误是造成航空事故的主要原因。

机型与机组人员

失事的客机一是架空中客车A320,图为同型的客机。

失事的客机是一架空中客车A320客机,注册编号为PR-MBK,制造序号是789。 由两具国际航空发动机IAE V2527E-A5发动机驱动。根据Flight International资料显示,出事客机是属于Pegasus Aviation租赁公司所有,于1998年2月出厂并于同年3月于TACA秘鲁航空服役,2003年11月转往越南太平洋航空服务。2007年1月,这客机转租给今次出事的航空公司天马航空。直至2007年4月20日,该客机共飞行20,379小时以及9,313次飞行任务[2]

3054号班机是由富有经验的机组人员来执行,其中包括53岁机长Henrique Stefanini Di Sacco 以及54岁副机师 Kleyber Lima。两位都有近30年飞行经验,机长拥有近13,700飞行时数,而副机师有近14,800飞行时数。

国籍 乘客 机组人员 地面人员 共计
 阿根廷 2 0 0 2
 澳大利亚 1 0 0 1
 比利时 1 0 0 1
 玻利维亚 1 0 0 1
 巴西 136 6 12 154
 加拿大 3 0 0 3
 智利 1 0 0 1
 法国 2 0 0 2
 德国 4 0 0 4
 希腊 1 0 0 1
 印尼 1 0 0 1
 意大利 4 0 0 4
 日本 1 0 0 1
 墨西哥 8 0 0 8
 挪威 1 0 0 1
 罗马尼亚 1 0 0 1
 俄罗斯 1 0 0 1
 南非 1 0 0 1
 西班牙 1 0 0 1
 瑞典 2 0 0 2
 瑞士 1 0 0 1
 英国 3 0 0 3
 美国 17 0 0 17
总计 181 6 12 199

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基本资料

巴西天马航空3054号班机航线

该航班在当地时间下午5时16分(20:16UTC)离开阿雷格里港小萨尔加多国际机场。航班在当地时间下午6时50分(21:50 UTC)于圣保罗孔戈尼亚斯国际机场降落时坠毁。

坠毁

飞机撞上建筑物前的滑行轨迹示意图

客机在大雨中着陆到跑道35L,但是没有减速。一位政府官员表示,尽管客机正常地在跑道降落,它没有减速并且以90的速度冲向跑道的末端(103英里/小时,162公里/小时)[3]。消防处发言人表示:“事件是他(机师)没有办法着陆并尝试重新起飞。”[4]飞机一直冲到跑道的末端,横跨Washington Luís大道后,撞上了包括办公室、一个仓库和位在加油站旁边TAM的一栋四层大楼,引发大火[5]

飞机降落时,虽然机长开启了推力反向器来减少危险,但仍然无法阻止灾难发生[1]

圣保罗市医疗检验部办公室,在其中157具尸体中找出了证据[6],并认为该些尸体中,部分不是乘客或机员[7]。圣保罗州州长若瑟·席拉(José Serra)说:“机内温度高达摄氏1,000度,找到生还者的机会是零。”[8]

机场安全问题

后果

错误详情

报告指出客机右边用于着陆时减速的推力反向器被阻塞(在案发4天前拆除以进行定期维修),使得飞机完全靠扰流板减速。但是天马航空在声明中指有关推力反向器的错误“没有危害着陆过程”。在同一份声明中天马航空亦指“7月16日(事发前一日)没有任何机件故障记录”[9][10]。不过,有报告该客机在此次事故的一日前于同一跑道上已出现减速的困难[11]

着名乘客

是次意外中丧生的着名乘客有:

类似事故

调查报告

空难发生后16个月,即2008年11月,有关当局发表了一份2,500页的报告,详细指出肇事机长、飞机生产商空中客车、天马航空及机场均需为空难负责。报告指出,机长忘记把推力反向器损坏的右引擎推进杆拉回,使得右引擎由着陆至撞击都是保持全速状态,导致两个发动机向相反的方向推进使飞机失控。民航处在空难发生当晚,在滂沱大雨下仍不关闭圣保罗机场,属于失职。而机场方面在跑道附近进行工程,却没有做好排水,也需承担责任。

巴西政府亦表示,将会起诉相关人士,当中包括前国家民航处处长。[1]

参考

天马航空3504号班机想像图
  1. ^ 1.0 1.1 Grim search for bodies after Brazilian plane crash. CNN. 2007-07-18 [2007-07-18]. 
  2. ^ Ionides, Nicholas. BREAKING NEWS: TAM A320 crashes in São Paulo. Flight International. July 18, 2007 [February 23, 2014]. 
  3. ^ (葡萄牙文)Authorities say the plane was above normal speed O Estado de S. Paulo. Retrieved July 18, 2007.
  4. ^ Stan Lehman. 至少189人在巴西难中死亡. Associated Press. 2007-07-18 [2007-07-18]. 
  5. ^ O acidente do avião da TAM. Agência Brasil. 2007-07-17 [2007-07-17]. 
  6. ^ Bombeiros retiram 157 corpos dos escombros; IML identifica nove. Folha de S. Paulo. 2007-07-18 [2007-07-18] (葡萄牙文). 
  7. ^ Albuquerque, Vinícius. IML recebe 83 corpos do acidente da TAM; seis são identificados. Folha de S. Paulo. 2007-07-18 [2007-07-18] (葡萄牙文). 
  8. ^ Brazilian plane crash 'kills 200'. BBC News. 2007-07-18. 
  9. ^ Brazil plane 'flew with mechanical fault'. news.com.au. 2007-07-20 [2007-07-20]. 
  10. ^ 空中浩劫【Deadly Reputation】
  11. ^ Focus of Brazil air crash shifts away from runway. Reuters. July 20, 2007 [July 20, 2007]. 
  12. ^ Marcos Chagas and Aloisio Milani. Listas de nomes divulgada pela TAM ultrapassam previsão oficial de 176 passageiros. Agência Brasil. 2007-07-17 [2007-07-18]. 71.JULIO CESAR REDECKER 
  13. ^ Redecker estava no vôo da TAM que pegou fogo em SP. Brazilian Social Democracy Party. 2007-07-17 [2007-07-18]. 
  14. ^ Deputado do RS estava no vôo que sofreu acidente. Terra Brasil. 2007-07-17 [2007-07-18]. 
  15. ^ Marcos Chagas and Aloisio Milani. Listas de nomes divulgada pela TAM ultrapassam previsão oficial de 176 passageiros. Agência Brasil. 2007-07-17 [2007-07-18]. 106.PAULO ROGERIO AMORETTY SOUZA 


外部链接

坐标23°37′11″S 46°39′44″W / 23.61972°S 46.66222°W / -23.61972; -46.66222



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